世界の自動車鋳造業界は、自動化と精密製造の推進によって急速な変革を遂げています。自動車メーカーはより高い均一性、より軽量な材料、そしてより低コストを求めるため、従来の成形システムでは対応に苦慮しています。
リーディングフラスコレス成形機工場(中国)最先端の水平サンドシューティングソリューション 自動車部品サプライヤーがこれまでにない効率と鋳造精度を実現するのに役立つテクノロジー。

1. ケーススタディ:ブレーキキャリパーのボトルネックから生産性の飛躍的向上へ
国際的な OEM ブランド向けの大手東ヨーロッパのブレーキキャリパー サプライヤーは、砂型成形の段階で継続的な課題に直面していました。
不均一な砂の圧縮により、3%~5%
不安定なサイクルタイムと一貫性のない出力
手作業への依存度が高く、人件費とトレーニングの必要性が増大している
プロセスの最適化を何度か試みて失敗した後、同社は泉州俊能機械有限公司福建省盛達機械グループの子会社である。中国の鋳造設備メーカー砂注入および無枠造型システムに関する深い専門知識を有しています。
ジュネングは包括的なファウンドリ自動化ソリューション単なる機械ではありません。彼らの全自動水平無枠造型ラインは、高度な水平サンドシューティングソリューション生産を完全に変革しました。
3 か月以内に、結果は明らかになりました。
| メトリック | 前に | 後(ジュンエン無枠造型ライン) | 改善 |
|---|---|---|---|
| 成形サイクル | 52秒/型 | 34秒/型 | +35% |
| スクラップ率 | 4.8% | 1.3% | -72% |
| シフトあたりのオペレーター数 | 8 | 5 | -38% |
| パターンの変更 | 15分 | 5分 | -67% |
| 年間生産量 | 12万個のカビ | 168,000個の金型 | +40% |
「この中国製の無枠成形ラインは、当社の生産能力を変えただけでなく、競争力も変えました。」
— 欧州自動車鋳造所製造ディレクター
2. 業界の問題点:従来の成形のボトルネック
によると政治家世界の自動車鋳造市場は、2027年までに780億ドル中国のテクノロジーが大きな成長の原動力となっている。
しかし、従来の垂直型または半自動成形機には、次の 3 つの重要な問題があります。
| 問題点 | 説明 | インパクト |
|---|---|---|
| 不均一な圧縮 | 砂の密度変動は最大±8% | 寸法の不正確さ、多孔性の欠陥 |
| 不安定なサイクルタイム | 手動操作への依存度が高い | 連続生産を制限する |
| 高コストとエネルギー消費 | 金型あたりのエネルギーが20~30%増加 | 部品あたりのコストが上昇 |
グローバルに競争するために、自動車部品サプライヤーはよりスマートで迅速なソリューションを必要としています。フラスコレス成形機工場(中国)現在はリードしています。
3. 解決策:中国発のインテリジェントな枠なし成形
1. 水平サンドシューティング ― 精度の飛躍的進歩
ジュネンの技術の核心は、水平サンドシューティングソリューション。
垂直システムとは異なり、この二重圧力水平注入設計では次のことが実現されます。
射撃速度最大4.2メートル/秒砂の密度許容範囲内±2%
ブレーキキャリパー、ハブ、ステアリングナックルなどの複雑な自動車鋳物の安定した成形
乱流の低減と砂の硬度の均一化
インテリジェントな閉ループ圧力監視により、すべての金型で同一の品質が実現されます。
顧客は、加工時間を12%削減より厳格な寸法精度のおかげです。
2. モジュラーオートメーション - 「ライト-外」ファウンドリへの道
先駆者として中国の鋳造設備メーカージュネン では、機械自体だけでなく、プロセス全体の自動化を統合しています。
この場合、同社は自動車部品の成形機完全なラインインターフェースのアップグレードとともに:
自動砂供給・リサイクルシステム— 砂の18%節約
インテリジェントなラインペース制御— ステーション間の同期操作
MES対応データ収集— 生産と品質指標のライブ監視
リモートメンテナンスシステム— オンライン診断とアップデート
このエンドツーエンドの統合により、完全なファウンドリ自動化ソリューション連続した無人生産を可能にします。
3. スマート制御とエネルギー効率
ジュネン 独自の PLC アーキテクチャと ヒューマンマシンインターフェース インターフェースは、自動診断と自己調整機能を備えています。
エネルギー管理アルゴリズムは、リアルタイムのサイクルデータに基づいて電力消費を動的に調整し、全体的なエネルギー使用量を22%。
この次世代自動車部品の成形機最高レベルの精度と持続可能なエネルギー性能の両方を実現し、グリーン製造の世界基準を満たしています。
4. 技術比較とパフォーマンス指標
| アイテム | 伝統的な成形機 | ジュンエンフラスコレス水平システム | アドバンテージ |
|---|---|---|---|
| 成形タイプ | 垂直、フラスコ付き | 水平、フラスコレス | より高い精度 |
| 砂注入 | 単方向 | デュアル水平注入 | より均一な密度 |
| パターンサイズの範囲 | 400×350 んん | 最大900×700 んん(カスタマイズ可能) | フレキシブル |
| サイクルタイム | 45~60秒/型 | 30~35秒/型 | +30%高速化 |
| 硬度の変化 | ±8% | ±2% | 優れた一貫性 |
| エネルギー使用 | 高い | -25% | エネルギー効率が高い |
| 労働力の必要性 | 8~10人のオペレーター | 4~6人のオペレーター | 自動化対応 |
これらのパフォーマンス上の利点により、フラスコレス成形機工場(中国)国際基準に達しており、世界中のファウンドリが重視する信頼性とコスト効率の両方を提供します。
5. 世界的潮流:中国のスマート製造業への加速
によると2025年版 グローバルファウンドリ市場レポート:
鋳造設備市場は、7.1%のCAGR
中国の機器輸出は増加している年間11.3%
自動車部品は42%成形機の総需要の
この変化は転換点となる。中国の鋳造設備メーカーもはや単なるサプライヤーではなく、本格的なファウンドリ自動化ソリューション国際的な工場向けにスマートで統合されたシステムを提供するプロバイダー。
6. 顧客ROIとグローバルフィードバック
ジュネンのデータベースに基づいて、顧客の78%が12ヶ月以内に投資を回収しています。
| 顧客タイプ | 応用 | 投資収益率 | 満足度(1~5) |
|---|---|---|---|
| ブレーキキャリパー鋳造所 | 量産 | 11ヶ月 | ★★★★★ |
| 農業部品 | 混合ライン | 14ヶ月 | ★★★★☆ |
| 建設機械 | 高強度鋳物 | 12ヶ月 | ★★★★★ |
数字は一つのことを証明している。フラスコレス成形機工場(中国)具体的かつ測定可能な価値を提供します。
7. よくある質問(よくある質問)
Q1: 俊能のシステムはすべての自動車部品に適していますか?
A: はい。自動車部品の成形機ブレーキキャリパー、エンジンブロック、サスペンションブラケットなどをサポートします。金型形状ごとにパラメータをカスタマイズできます。
Q2: 水平サンドシューティングソリューションのメンテナンスは複雑ですか?
A: いいえ。クイックリリース設計により、毎日のメンテナンスは 30 分以内に完了します。
Q3: 既存のファウンドリラインと統合できますか?
A: その通りです。ファウンドリ自動化ソリューションMES および ERP システムへの完全なインターフェース設計とデータ接続が含まれます。
Q4: 機械は輸出認定されていますか?
A: はい、すべてのシステムはこれそしてISO9001完全な英語操作サポートが認定されています。
Q5: トレーニングとインストールは提供していますか?
A: プロとしてフラスコレス成形機工場(中国)弊社では、オンサイトとリモートの両方のインストール サポートに加え、バイリンガル マニュアルとビデオ トレーニングも提供しています。
8. 結論:効率革命における中国の力
研究開発からグローバルサービスまで、泉州俊能機械有限公司高度なエンジニアリングと自動化により、ファウンドリの効率基準を再定義しています。
競争の激しい自動車鋳造業界では、成功の鍵はもはや安価な労働力ではなく、スマートな生産と一貫した出力。
と水平サンドシューティングソリューションシステムレベルファウンドリ自動化ソリューション、そして専門化された自動車部品の成形機中国のメーカーは、インテリジェントファウンドリーテクノロジーの次世代をリードしています。

9. 行動喚起:スマート成形で競争力を強化
この事件は始まりに過ぎない。
真の価値は、すべての顧客にとって測定可能な成功にあります。
鋳造所が効率、コスト管理、品質の一貫性に苦労しているなら、
ダウンロード自動車鋳物の無枠造型ラインに関するホワイトペーパー、
またはスケジュールバーチャル工場見学今日は、中国の鋳造設備メーカージュネン のようなツールは、生産性を再定義するのに役立ちます。
泉州俊能機械有限公司
—スマートな成形、よりスマートな製造。

